Laryssa Reis ficou sem poder se mexer direito por sete estações e só conseguiu sair do vagão com ajuda de um segurança
Uma jovem viralizou nas redes sociais após publicar um vídeo contando que ficou com o cabelo preso na porta de um vagão do Metrô de São Paulo. Ela só conseguiu sair com a ajuda de um segurança.
Laryssa Reis conta na postagem, que soma mais de 1 milhão de visualizações, que estava na linha 3-Vermelha e embarcou na estação Tatuapé com destino a Artur Alvim.
Como ela estava com o cabelo preso na porta contrária a que ela precisava descer, ela não conseguiu sair do vagão onde precisava. “Que humilhação”, disse.
A próxima parada seria a Corinthians-Itaquera, última estação da linha 3-Vermelha, onde às vezes a porta em que Laryssa estava não abre.
“Acabou de passar pela minha cabeça a hipótese de chegar em Itaquera e o metrô ser aquele que faz a volta e não abre [a porta]. Se acontecer isso, é o combo da humilhação”, afirmou a jovem.
Infelizmente sua hipótese estava certa e a porta não abriu. Laryssa não conseguiu descer do vagão e teve que pedir ajuda de um segurança, que foi até lá pedir que ela saísse do trem.
“Você veio do Tatuapé até aqui! Essa porta fecha no Tatuapé e não abre mais”, disse o segurança rindo depois de ajudar a jovem.
Nos comentários, os internautas se divertiram com a situação. “Eu tirava meu cabelo dali nem se eu arrancasse tudo”, disse um. “Botão de emergência: eu simplesmente não existo”, brincou outro.
Em nota, o Metrô de São Paulo informou que “lamenta o ocorrido, mas reforça o alerta que, por questões de segurança e para evitar acidentes, os passageiros jamais devem tentar embarcar no trem após o alarme de fechamento de portas soar ou ao ver a luz vermelha piscante.”
A empresa explicou que portas do trem possuem sensores que indicam ao operador quando algum objeto, como uma chave ou um parafuso, que impedem o fechamento total das portas. No caso de Laryssa, o cabelo não impede o fechamento total.
O indicado é utilizar um equipamento chamado intercomunicador, para falar com o operador da composição.
Outra alternativa é acionar o dispositivo de emergência das portas, que indicará ao operador que este dispositivo foi acionado e vai indicar o vagão. Assim, na próxima estação, um funcionário poderá verificar o motivo do acionamento.
